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| Audi a3 news |
Ouedkniss: Cette semaine, la dernière gamme de l'Audi A3 a été dévoilée, introduisant une série de fonctionnalités basées sur l'abonnement qui pourraient faire hésiter les acheteurs potentiels lorsqu'ils envisagent l'achat de cette voiture compacte premium.
Après avoir acquis le véhicule, les clients ont la possibilité d'améliorer leur expérience de conduite en achetant des fonctionnalités supplémentaires de confort et de divertissement via l'application myAudi. Celles-ci comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistant feux de route, et une interface smartphone qui facilite l'intégration d'Apple CarPlay et d'Android Auto via le système d'infodivertissement MMI. Curieusement, les clients devront également payer pour la fonctionnalité de climatisation à deux zones, ce qui ajoute un coût inattendu à l'expérience de propriété.
Les clients ont la flexibilité de choisir la durée pendant laquelle ils souhaitent profiter de ces fonctionnalités dans leur Audi A3. Le fabricant souligne que les périodes d'activation peuvent aller d'un mois à de manière permanente, répondant ainsi aux besoins individuels des clients. À noter que BMW a expérimenté une approche similaire mais a dû rapidement faire marche arrière.
Avantages des services par abonnement:
L'aspect positif des fonctionnalités par abonnement réside dans leur potentiel de permanence, ce qui pourrait conduire à leur disponibilité continue. En maintenant certaines fonctions actives pendant toute la durée de la propriété ou de la location, les clients peuvent réduire leurs coûts globaux de possession. Par exemple, les propriétaires se lançant dans un voyage sur la route peuvent activer des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse adaptatif ou la navigation par satellite, ne payant que pour la période où ces fonctionnalités sont nécessaires.
Cependant, le défi réside dans le manque d'éducation des consommateurs sur cette question, malgré des opinions bien arrêtées. De nombreux clients perçoivent les frais d'abonnement comme des doubles charges pour le même produit. En réalité, ces frais peuvent en fait réduire les coûts de fabrication en utilisant des composants identiques sur une seule ligne de production, ce qui se traduit finalement par un prix de vente conseillé plus bas. De plus, les services par abonnement peuvent contribuer à une valeur de revente potentielle plus élevée. Malgré les efforts de BMW pour clarifier ce processus à plusieurs reprises, la plupart des observateurs réagissent principalement à des titres sensationnalistes plutôt qu'à des informations factuelles. Audi peut-elle relever ce défi?
Bien que Audi USA n'ait pas encore confirmé si des services basés sur l'abonnement seront introduits aux États-Unis, cela ne serait pas surprenant s'ils le faisaient.
Audi prévoit de doubler ses chiffres d'abonnements:
Depuis 2021, Audi propose des options d'abonnement embarquées aux États-Unis, offrant diverses fonctionnalités pour différents modèles. Par exemple, les modèles A3 et S3 de 2022-2023 peuvent être équipés d'un forfait de navigation améliorée pour 80 $ par mois ou 800 $ par an. De plus, un forfait de Fonction Lumière est disponible pour les e-tron et e-tron Sportback de 2021-2023 à 260 $, offrant un accès à vie à la fonction.
Le directeur de la technologie d'Audi a indiqué que le constructeur automobile prévoit d'étendre ses services d'abonnement cette année. Oliver Hoffman a déclaré : "Avec notre prochaine génération d'architecture électronique, nous introduirons plus d'offres 'fonction à la demande', et vous verrez de nouvelles fonctions ajoutées à nos voitures année après année."
Bien que les prix locaux pour l'A3 n'aient pas encore été divulgués, en Europe, la berline débute à 36 450 € (environ 39 800 $). Étant donné ce prix, les clients pourraient hésiter à payer un supplément pour des fonctionnalités de luxe.
